Electra, le navire câblier nouvelle génération, entre dans sa phase décisive
02 juillet 2025
3 min
Large red ship being assisted by tugboats in a busy port.

Nexans franchit une étape clé dans la construction de Nexans Electra, son navire cablier de nouvelle génération, avec l’arrivée de la coque au chantier naval Ulstein Verft, en Norvège, pour la phase finale d’aménagement. Bien plus qu’un jalon dans la construction navale, cet événement marque un progrès significatif dans la mission de Nexans : faire avancer la transition énergétique mondiale.

Alors que le paysage énergétique mondial évolue, les investissements dans l’éolien offshore, les interconnexions et les projets d’électrification en eaux profondes s’accélèrent. Nexans Electra est une réponse stratégique à cette montée en puissance de la demande : un navire de haute capacité, à la pointe de la technologie, conçu pour acheminer l’énergie là où elle est le plus nécessaire, avec une efficacité, une durabilité et une précision inégalées.

Conçu pour relever les défis d’un avenir bas carbone, Electra viendra considérablement renforcer les capacités de Nexans en matière de projets clés en main pour l’installation de câbles sous-marins, consolidant ainsi sa position de leader mondial des solutions de transmission d’énergie offshore.

Une étape majeure de construction franchie

La coque du Nexans Electra – construite initialement au chantier naval Crist en Pologne – est désormais arrivée à Ulsteinvik, pour entrer dans sa phase critique d’aménagement et de finalisation chez Ulstein Verft. Prévue pour une livraison en 2026, Electra deviendra alors l’un des navires cablier les plus performants au monde, conçu pour répondre à la complexité croissante des infrastructures énergétiques d’aujourd’hui et de demain.

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Des capacités de nouvelle génération

Une fois achevé, le navire sera doté de :

  • Un carrousel divisé de 10 000 tonnes sur le pont
  • Un carrousel de 3 500 tonnes sous le pont
  • Une cuve de 450 tonnes dédiée à la fibre optique

Ces équipements permettront à Electra de transporter et poser d’importants volumes de câbles sous-marins à haute tension, en courant continu (HVDC) comme en courant alternatif (HVAC), et de réaliser des opérations complexes de construction et de réparation en eaux profondes.

Phase d’aménagement en pleine activité

Sur le site d’Ulstein Verft, le navire entre désormais dans sa phase d’aménagement : installation électrique, isolation, systèmes de tuyauterie… Le chantier installera également les équipements essentiels, tels que le générateur principal, les systèmes d’alimentation et de propulsion, les treuils, les équipements de pont et les installations topside.

Conçu pour la performance et la durabilité

Avec ses 155,2 mètres de long et ses 31 mètres de large, Nexans Electra est conçu pour opérer dans des conditions extrêmes, avec une excellente tenue en position et une manœuvrabilité optimale. Le navire sera également équipé d’un système de connexion à l’alimentation à quai, d’un système de stockage d’énergie et sera compatible avec les biocarburants – autant de solutions destinées à réduire significativement son empreinte environnementale.

Un atout clé pour la transition énergétique mondiale

Nexans Electra jouera un rôle central dans la transition énergétique mondiale, en augmentant la capacité de Nexans à livrer des projets de câbles sous-marins clés en main avec rapidité, précision et résilience. De la construction en eaux profondes à la transmission haute tension, ce navire sera à l’avant-garde de l’innovation offshore, au service des clients et des communautés du monde entier.

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